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Avec son Cadre aluminium et polyéthylène résistant aux déformations cette luge est équipée d’un système d’absorption des chocs, ses freins sont en alu, et la surface de glisse en polyéthylène, son siège est transparent et ergonomique, la luge «Alurunner» avec ses 9,5kgs, est pliable pour loger ses 15 centimètres d’épaisseur dans une housse de transport.
une alternative branchée à la luge traditionnelle.
au prix de 450€
AluRunner.com
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machine à laver à lévitation magnétique du designer Elie Ahovi en 2050.
En silence, la machine à laver Orbit en quelques minutes nettoie à sec tous les vêtements.
L’Orbit composée d’un anneau équivalent à la batterie, ou un courant électrique circule et d’un tambour sphérique qui maintient les vêtements en place. Le tambour est fabriqué en métal supraconducteur qui une fois refroidi à très basse température par de l’azote liquide voit sa résistivité électrique tomber à zéro et se met à léviter et à tourner au centre de l’anneau.
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Des étudiants de l’université de Stanford inventent un système de recharge de véhicule électrique sur bitume.
En fait c’est un peut le principe de nos petit circuit auto électrique de notre enfance.
Aujourd’hui grâce au champs magnétiques ( par induction) des bobines electrique installés le long du parcours transmettent une grande quantité d’électricité et cela sans fil.
Ce système nécessitera un investissement des états, car le budget sera conséquent. En contre partis le gain en non émission de CO2 sera révolutionnaire dans l’usage de l’automobile.
Actuellement dans le monde des recherches similaire sur l’induction sont réalisées en particulier la Societe Bombardier au Canada ou Citroën et Daimler pour des recharges par induction en position parking.
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Elle porte bien son nom Mythos, le mythe d’un véhicule électromagnétique, qui est pour son créateur une fenêtre ouverte sur un futur lointain .
Tiago Miguel Inacio industriel de son état propose un concept totalement libéré des contraintes actuelles qui régissent aujourd’hui l’automobile contemporaine.
La Mythos dispose d’un moteur à induction électromagnétique d‘1,5 mégawatt
équivalent à 2011 chevaux, ce qui permet d’atteindre les 100 km:h en 2,1 secondes et propulse son pilote à prêt de 400 km/h en 12 secondes.
La carrosserie issue des technologies de mémoire de forme la Mythos avec sa structure en matière composite permet de retrouver la forme initiale après une collision.
Le véhicule analyse en temps réel l’asphalte et adapte sa suspension de façon à donner un roulage optimal de la Mythos.
La voiture pourra utiliser la substantation électromagnétique grâce au Quantum Boots par ce procédé aucune résistance n’empêchera alors la Mythos de s’élancer à plus de 600 km/h
Le plus délirent le concept de Tiago Miguel Inacio est la capacité de la voiture à se téléporter en utilisant un reseau de relais de téléportation.
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c’est dans la petite ville de Wolsburg en Allemagne que le groupe Wolswagen a construit ses premières coccinelles dans les années 30 , aujourd’hui la marque a installé son parc d’attraction dédié à l’automobile
façon Teuton.
Une philosophie qui se résume en « Des hommes, des voitures et ce qui les fait bouger »
parmi les innovations présentes une tour automatisée en garage vertical.
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